Le Cannet – Castellari

Le Cannet : Hyper marché à Castellari

Actualité :

17 mars, Nice : Le projet a été réjeté par la Commission départementale d’Aménagement Commercial le 17 mars par 3 voix contre (deux référents techniques et moi-même en tant que conseillère générale) et deux voix pour (la ville du Cannet et le représentant du président du Conseil général) .
Lire l’article paru dans Nice-Matin le 18 mars 2011 :

L’association de défense du site de Castellari (ADESCA) a argumenté contre ce projet.
Lire l’article paru dans Nice-Matin le 24 septembre 2011 :

21 décembre 2011, Paris : la Commission Nationale d’aménagement commercial accepte le projet Castellari.

J’ai été entendue contre le projet en tant que conseillère générale, par la commission, ainsi que José Garcia Abia, représentant l’association opposée au projet.
Lire mon avis défavorable donné lors de la CDAC
La ville du Cannet était présente pour défendre le projet.

Lire l’article paru dans Nice-Matin le 30 décembre 2011 :

Des recours devraient être faits au Conseil d’état.

Le projet Castellari

Le site des pépinières Castellari est un beau terrain de 30 000m2, au coeur d’une zone urbaine très dense, la plus dense du département. Le site est en limite de la commune de Cannes.

Descriptif : Il s’agit d’un projet comprenant d’un centre commercial de 17168 m2 de surfaces de vente pour 22115 m2 SHON, le déplacement d’une maison de retraite, et un espace d’activités culturelles . La superficie du terrain est de 29224 m2 .Il prévoit le transfert-extension d’un supermarché Casino déjà situé Av du Gal De Gaulle qui serait remplacé sur son site actuel par une GS non-alimentaire.

1 supermarché Casino : 2000 m2, 3 Moyennes surfaces : 3150 m2, 1 MS : 1800 m2, 60 boutiques : 9676 m2, 3 kiosques : 45 m2

Ce projet, presque exclusivement commercial, est largement sur-dimensionné par rapport aux capacités du quartier dans lequel il s’inscrit.

Le réseau routier est insuffisant pour absorber les 5000 véhicules/jour supplémentaires, qui, ajoutés aux nombreux camions de livraison quotidiens, engendreraient en plus une pollution de l’air et des nuisances sonores importantes.

Insuffisamment desservi par les transports en commun, il induirait forcément l’utilisation de la voiture, et générerait une saturation du trafic routier.

Par sa taille, 17 000 m2 de surfaces commerciales, il entraînerait la disparition des commerces existant sur l’ensemble de la commune du Cannet et de la commune de Cannes, dévitalisant ainsi des quartiers actuellement vivants et animés.

Un projet mixte associant logements, commerces, services et espaces verts conviendrait sans doute mieux aux habitants.